Жители Патрокла посетили трамвайное депо в день 109 летия трамвая в Владивостоке

9 октября в день 109-летия трамвая во Владивостоке более 100 жителей Патрокла побывали на экскурсии в трамвайном депо. Посмотрели разные виды трамваев, увидели процесс мойки и прокатились по всему маршруту. Организаторы мероприятия –  АО “Электрический транспорт”, ТОС “Патрокл-Сочинская” и телеканал “Вести Приморье”.

Для некоторых жителей отдаленного и потому очень автомобилизированного района поездка на трамвае в этот день была первой в жизни. Чтобы она стала не последней – необходим запрос общества к власти на качественный общественный транспорт.

Почему этот запрос нужен? Только конкуренция общественного транспорта с личным авто позволит замедлить нарастающий кризис трафика на дорогах (пробок), а также проблему запаркованности дворов. Других путей цивилизация данной планеты не придумала.

трамвай2651987
трамвай2651961
трамвай2651960
трамвай2651969
трамвай2651970
трамвай2651967
трамвай2651977
трамвай2651966
трамвай2651971
трамвай2651963
трамвай2651973
трамвай2651975
трамвай2651987 трамвай2651961 трамвай2651960 трамвай2651969 трамвай2651970 трамвай2651967 трамвай2651977 трамвай2651966 трамвай2651971 трамвай2651963 трамвай2651973 трамвай2651975

Почему городу нужен и важен трамвай – мнение урбаниста Антона:

  • Огромная вместимость, которая уступает лишь метро и электричке, а за счёт возможности прицепить до 3-х вагонов (без дополнительных затрат на водителя) так ещё и большая гибкость в перевозке суточных пиков.
  • Тишина хода, хотя это может показаться смешным нашему горожанину, но СОВРЕМЕННЫЙ трамвай не создаёт шумового загрязнения. Важно состояние не только самих трамваев, но и путей.
  • Безопасность, тоже может быть воспринято скептически теми, кто ездил на наших трамваях, но это так – в сравнении с автобусами она гораздо выше. А по сравнению с личным автотранспортом так вообще более чем в 100 раз меньше ДТП, на 1 млн. пассажиров.
  • Всегда точные габариты, ведь по рельсам трамвай едет по одному пути, а значит можно оставлять минимальный зазор, как между самими вагонами, так и городскими строениями, что по сравнению с автобусами сильно экономит пространство. На узких улицах это качество бесценно.
  • Трамвайные пути можно засадить травой, это уменьшает нагрев поверхности в сравнении с “асфальтовыми полями” автодорог и улучшает микроклимат в городе. Ну и это просто красиво.
  • Более длительный эксплуатационный срок вагонов и инфраструктуры в целом, что важно если мы хотим что бы наш город был бережливым, а проезд не дорогим.
  • Экологичность трамвая вне сомнений – никаких вредных выбросов атмосферу и неприятных запахов.
  • Всепогодность. Трамваю нет дела до гололёда или ливня, у него нет зимней и шипованной резины, он всегда едет одинаково. А рельсовый путь не шоссе и в случае снегопада он расчищается спецтехникой за считанные минуты.

Это уже вторая после МЧС на Русском острове экскурсия для жителей Патрокла и в наших планах еще много интересных экскурсий по объектам города. Следующие экскурсии будут через регистрацию, доступную в чатах домов района. Напишите в комментариях, какие объекты вам были бы интересны!

депо2
депо1
депо3
депо7
депо4
депо10
депо11
депо6
депо9
депо8
депо5
депо12
депо2 депо1 депо3 депо7 депо4 депо10 депо11 депо6 депо9 депо8 депо5 депо12

Информация для предприятий, их пресс-служб и pr-специалистов: экскурсия жителей – это отличный инфоповод для с фотографиями для показа как на ваших, так и на наши информационных ресурсах, кроме того, можно пригласить СМИ. Привязка к какой-то памятной дате или профессиональному празднику не обязательна. Вы сможете органично донести необходимый месседж, показать предприятие изнутри, демонстрируя открытость, привлечь внимание к профессии, развеять мифы и т.д. и т.п. Если ваше предприятие хочет устроить экскурсию, то мы будем рады такой возможности, пишите на почту или в whatsapp.

Подробнее о трамвае во Владивостоке – сайты VelTransport.ru и TransPhoto.ru

МЧС на острове Русском провело экскурсию для жителей Патрокла

Депо на Борисенко – последний бастион трамвайной транспортной системы Владивостока

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *