22 мая состоялось эпохальное событие – впервые во Владивостоке на площадке мэрии при главе города обсуждались пешеходные связи – лестницы и тротуары между жилыми комплексами разных застройщиков по перечню обращений и идей самих жителей. Независимо от результатов, это веха…
Рассуждения на тему, ну там же есть специально обученные люди, чиновники, гениальные архитекторы НЕ РАБОТАЮТ. Да пофиг всем кто, что и как построит. Можно формально закону соответствовать, однако из дома в дом вы будете прыгать по косогорам аки горные парнокопытные и на газонах протаптывать тропы. Да, мы все электорат, мы все налогоплательщики, но что-то не так в нашем добром государстве – вы можете это увидеть просто открыв глаза на улице.
На встрече присутствовали представители управлений горсреды, градостроительства, муниципалной собственности, архитектуры, дорог, жилфонда, центр организации дорожного движения, АТУ, наш городской депутат и представитель ДГК, который сейчас строит новые теплосети на Патрокле. ТЗ с “хотелками” от народа показывал председатель ТОС “Патрокл-Сочинская”.
От застройщиков были представители компаний: Миля (Мастерстрой ДВ), ГК Патрокл (СЗ Патрокл и УНР 2020), Девелопмент-Юг, ПИК, Талан, Ренессанс Актив и по видеосвязи из Москвы – ДОМ.РФ Девелопмент.
Первыми в списке “хотелок” были вопросы от нас к мэрии, обо всем подробно расскажем в следующих сообщениях. Договорились, что все застройщики разошлись подумать, а указанных представители управлений отдельно – в формате рабочей группы и через 2 недели управления мэрии соберут недостающую информацию и синхронизируют позиции.
Из главного: тротуар на дороге от Борисенко вниз к ТЦ Патрокл на Басаргина 6а будут строить в этом году, ориентировочно в октябре. Он будет только с одной западной стороны (со стороны района, а не сопки). Дорога эта пока останется 2-полосной (в проекте 4-полосная). Сейчас проводятся процедуры подготовительные. Примерно в этот же месяц будут работы по реконструкции перекрестка со светофорами, проект которых мы публиковали ранее. По эстакаде через трассу, где узкий пеший проход – глава дал поручение искать варианты, даже если они не быстрые, но начать думать в эту сторону.
Мы благодарим администрацию Владивостока (главу города и начальников управления), а также представителей строительного бизнеса, а также наших депутатов (по этой теме мы обращались через троих – Савенко, Шульга, Телелюева) за этот диалог, подробности ниже.
Не в порядке обсуждения на совещании начнем конца – компаниям “Дом.РФ Девелопмент”, “Ренессанс Актив” и “Талан” предложено было изначально подумать о пешеходных связях самостоятельно, чтобы не собираться на аналогичное совещание через несколько лет (кому-то другому), т.к. по ним мы предложения формулировали в общих чертах.
Компании «Ренессанс Актив», которая строит с западной стороны сопки ЖК “Посейдония” мы предложили подумать о пешеходных связях на юг – к виадуку через трассу и на северо-восток через их второй участок, где видимо будет 2-я очередь Посейдонии вверх к ЖК “Дом на Востоке” от “Дом.РФ Девелопмент”, также к планируемым муниципальному детсаду и физкультурно-оздоровительному комплексу.
На это Евгений Дещенко, отец директора ООО “СЗ Ренессанс Инвест” ответил, что у ЖК “Посейдония” будет огороженная территория. Как мы писали выше, да хоть с колючей проволокой и электричеством – как это влияет на пешеходные связи вокруг? Будут обитатели закрытого ЖК ходить к соседям и в спортзал зигзагами – имеют право, больше шагов – лучше здоровье 🙂
В проекте у ЖК несколько заездов и входов (видимо калиток), он примыкает к улицам Новороссийской и Архангельской. Связь Новороссийской с западным виадуком будет предусматриваться в проекте этих дорог, но по ним неформальный альянс застройщиков пока не может договориться о способе осуществления закупки для проектирования из-за особенностей статуса государственной компании “Дом.РФ Девелопмент”.
К компании Талан у нас были пожелания по лестницам к старой улице Басаргина (дома 1-2-3) и не забыть внутренние связи между очередями ЖК. Директор компании заверил, что все это будет, но территория ЖК также будет закрытой, выходы на улицы с воротами и калитками. Безотносительно к конкретным ЖК на основе поступающих мнений наших читателей добавим еще пару тезисов.
Забор – враг добрососедства. Он воров и наркоманов вообще не страхует, он мешает только порядочным людям. Если через ваш забор лезет условный наркоман, то это уже сугубо проблема тех, кто за забором. Все остальные, от которых вы огораживаетесь уже не будут помогать, они и видеть не будут, а если и увидят, то многие подумают – ну так это же проблема “отгороженных”.
Социализация детей ограничится только обитателями нового ЖК, которых на старте будет мало. 7-летний опыт 4 первых домов Сочинской показывает, что одной площадки жителям одного дома всегда мало, какой бы распрекрасной она не была, нужно разнообразие, нужно перемещение и оно происходит – все гуляют везде. И взрослые, и дети. Вы не только себя отгораживаете от внешнего мира, вы и внешним мир отгораживаете от себя. В младшем возрасте детям будет затруднительно дружить с соседними детьми. В школе и детсаду они могут быть вместе, а дома они в разных феодальных княжествах…
Мы писали, что эффектом домино это может привести к появлению заборов везде, вот только это будет мнимой защитой. У всех есть право на ошибку. Построить забор может застройщик и жители уже сданных и заселенных домов через общее собрание.
По ЖК Дом на Востоке от ДОМ.РФ предполагались смежные связи с соседними Посейдонией и ЖК от Талан, гипотетическим спорткомплексом и старой улицей Басаргина.
Данный ЖК озабориваться вроде бы не планирует, в конце концов ДОМ.РФ позиционирует себя как флагман мировых трендов в урбанистике. В протоколе совещания всё отражено и рабочей группе мэрии по всем пунктам еще предстоит провести работу.
Компанию ПИК мы спросили про лестницу у подпорной стенки к строящейся школе (на фото – пример розовой лестницы у ЖК “Шилкинский”) и про связь внутренней дороги ЖК “Босфорский парк” с дорогой ведущей к улице Можайской мимо СДК «Окунь».
Представитель компании сообщил, что оба этих пункта прорабатываются. Запущена процедура обследования подпорной стенки, которую Дальспецстрой конечно никому не передавал документально.
По выезду на север – ранее в проекте была подпорная стенка из-за большого перепада, но сейчас эту стенку там убирают и возможность стыковки будет, однако дорога закончатся в границах кадастровых участков застройки компании.
Тем не менее, данный путь будет кратчайшим для обитателей садоводства и улицы Можайской к школе и детсадам, расположенным в ниже.
Еще на совещании прозвучал вопрос о детсадах, встроенных в жилые комплексы. Такой планируется в ЖК “Миля” и глава города рассказал о процедуре выкупа помещения детсада муниципалитетом представителю застройщика. А вот в ЖК “Дом на Востоке” от “ДОМ.РФ Девелопмент” со встроенными детсадами возникла накладочка – их не получается реализовать из-за компактной нарезки участков, которая противоречит нормам для территорий для детсадов.
По группе компаний “Патрокл” (ООО СЗ «Патрокл» и ООО СЗ «УНР 2020» мы обратили внимание на то, что имеется лестница между Североморской 2 и 4, а вот между 4 и 6 её нет, также нет её и до участка участка :1349, который расположен выше, но об этом наверно имеет смысл говорить с его владельцем. Напомним, его купили в 2019 году структуры Реми.
Также от четных домов Североморской было бы хорошо сделать выходы к дороге-дублеру на западной стороне (участок :4375), которая идет ниже уровнем по отношению к основной дороге с Борисенко к морю. В документации планировки территории она существует, но планов по ней у мэрии пока нет. Застройщик сказал, что если будет информация об отметках высот, то сделать туда лестницы можно будет, а лестницу между домами 4 и 6 напрямую можно будет не делать.
Начальник ЦОДД сказал, что информация по этой дороге есть и с застройщиками по этой теме пообщаются.
Между четными домами Североморской имеются вставки земельных участков с проездом к ТП, а также косогоры, которые по кадастровой нарезке планировке Дальспецстроя предназначались для многоярусных парковок, хотя по нормам они там просто не помещались и на проекте там были нарисованы игровые площадки. Парковки у всех домов были только плоскостные, но и проект изначальный включал дома по 9 этажей в этой местности.
По нечетной стороне Североморской застройщик построил необходимые лестницы – между домом 1 и 3 и между 3 и 5 – ЖК Costa Azzurra другого застройщика, который в свою очередь сделал лестницу на Архангельскую, о чем мы писали ранее. Лестницу от Североморской 1 к Сочинской 15 также готовы были сделать, но решением совета дома 15 эти планы отменились из-за планов по забору.
К компании “Девелопмент-Юг” был только один вопрос – по поводу лестницы на Архангельскую от Сочинской 7, ведь там у них в аренде от ДОМ.РФ был участок, переходящий сейчас в муниципалитет. Все остальные пункты, в т.ч. отраженные в соглашении с ТОС уже реализованы (о чем писали ранее). Эта лестница позволит жителям всех домов центральной части района идти в верхний детский сад без необходимости выхода на основные дороги, которые даже после укладки асфальта останутся менее комфортной траекторией, чем дворы домов, не говоря уж о нынешнем состоянии грунтовых обочин.
Директор приморского подразделения компании обозначил, что сейчас есть две сложности – правовой статус участка и финансирование, которое на строительстве Айвазовского закончилось. Но как только администрация откроет возможность для строительства их нового объекта в другой части города второй вопрос снимется.
И поскольку из будущих жителей Айвазовского самые “горячие головы”, которые за заборы и шлагбаумы пришли в комментарии необходимо пояснить некоторые нюансы. ЖК Айвазовский состоит из 2 участков земли, между которыми есть еще муниципальный проезд к ТП – доступ туда должен быть у всех. Данная ТП обслуживает в том числе и изначально дома, которые были построены ранее. Никаких заборов, калиток и шлагбаумов тут быть не может. В других местах, если построить забор и калитку на пути к домам на Североморской, куда застройщик сделал дорожки, то с чего вы взяли, что калитка будет работать только для выхода из Айвазовского и входа в него только своих? Ничто не мешает на смежном участке построить еще одну, поставить бетонный блок или иной арт-объект ну просто вот из зеркального идиотизма, который одолевает некоторых морально незрелых “собственников”. Из такой же вредности можно огородить и все остальное. Ходить в верхний детсад придется далеко в обход. Ходить детям из соседних домов в школу также придется длинными зигзагами.
К компании Миля, которая строит ЖК “Лето” (Архангельская 27) и ЖК “Миля” (Сочинская 17) от жителей района на совещании по пешеходным проблемам был давний вопрос о транзитном пути от Феодосийской вниз. Из перспективного – лестница от ЖК «Миля» к Североморской 2, либо к дороге-дублеру с восточной стороны.
К востоку от ЖК “Лето” выкуплен участок под коммерцию компанией ООО «Рост Сервис» (суммарно купил 3 участка на Патрокле), она на совещании представлена не была.
После комментариев представителя компании Миля мэр сказал, что видимо “компания не сильно горит желанием решать этот вопрос”, но ввиду того, что запрос от жителей улиц Можайской и Феодосийской на путь вниз к детсадам, школе существует, а территория СДК “Окунь” – частная и закрытая глава поручил изучить возможность. Что силами муниципалитета, что силами бизнеса исходя из всех факторов – прав и конструктивных возможностей.
Константин Шестаков акцентировал внимание на том, что в конечном итоге в районе не должно быть неблагоустроенных мест. На стыках участков, где идут разговоры об 1-2 метрах в ключе “наши или не наши участки” можно общими усилиями всё сгладить. Собственно этому и было посвящено данное совещание.
Следующие сообщение будет посвящено тому, что обсуждалось вначале – запросам к самой мэрии. На этих картинках один из них показан – это пешеходный путь от “Меридианов 2” (Басаргина 6б) минуя офис продаж “ДОМ.РФ” напрямую к детсаду на Сочинской 14. Это можно решить тактически – выровняв кучи грунта до состояния дорожки.
Напомним, на совещании не было принято конкретных решений и дат реализации. Хотя мы знаем, что некоторые застройщики уже занимаются проработкой.
Завершаем обзор совещания пожеланиями в администрацию города:
- Лестница из тупика улицы Североморской вверх к Архангельской (между з/у :1346 и :1349).
- Лестница от Можайской 14 к улице Можайской, либо к остановке «Борисенко 106». Собственно это в свое время могла бы сделать компания, построившая дом, но с их слов они очень хотели, но им не позволили это 🙂 Документов конечно никто не предоставлял, но из администрации нам пояснили, что всегда рады помощи бизнеса и существуют разные формы, такие как работа по 1300-му постановлению правительства (именно этим путем организация Дмитрия Алексеева начала причинять добро побережью озера) либо через безвозмездный договор. Словом, было бы желание… А теперь один из способов её строительства – наказы депутату.
- Временное решение – по выравниванию пути до виадука Басаргина 3-16.
- Тротуары на заезде к Басаргина от бухты Соболь, в связи с тем, что проход вдоль озера закрыт.
Как до луны пешком… Дети ЖК “Меридианы Патрокла 2” не смогут попасть пешком в детсад до 2026 года
Пешеходные связи района Патрокл обсудили депутаты с застройщиком ПИК
Мэрия Патрокла и депутаты обсудили пути к детскому саду на Архангельской 29
Застройщикам на Патрокле предложено продумать пешеходные связи с соседями